Apa motor sayap tetep lan prinsip kerjane

Motor wing tetepminangka aktuator pneumatik sing ngowahi tekanan gas sing dikompres dadi energi mekanik lan ngasilake gerakan rotasi. Motor pneumatik sing umum digunakake kanthi nggunakake owah-owahan volume kabin kerja, sing dipérang dadi jinis vane, jinis piston lan jinis gear.

1. Klasifikasi lan prinsip kerja sakamotor wing tetep:
Ana telung jinis motor sayap tetep sing umum digunakake: blade (uga dikenal minangka sliding), piston lan film Saiki, motor pneumatik vane lan motor pneumatik piston umume digunakake ing pasar.
Motor pneumatik minangka piranti sing ngowahi tekanan udara sing dikompres dadi energi mekanik sing muter. Fungsine padha karo motor listrik utawa motor hidrolik. Sing, torsi output mimpin dening gerakan rotary.

Perbandingan karakteristik antarane vanemotor wing teteplan motor pneumatik piston:
Torsi dhuwur motor pneumatik vane cilik, lan torsi rotasi motor pneumatik piston rada murah, nanging kecepatan lan torsi motor pneumatik luwih dhuwur tinimbang motor hidrolik.